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              鯤鵬一躍千萬里,中國海巡十年志
              來源:中國船舶集團     日期:2022-07-21    字體:【大】【中】【小】

                編者按

                中國是一個海洋大國,海洋面積299.7萬平方公里,擁有漫長的海岸線和豐富的海岸帶資源。要維護如此重要的海洋權益需要與之相配的先進船舶。黨的十八大以來,中國海事船舶發展猶如鯤鵬出海一躍千里,萬噸級、全球首艘、世界領先水平等字眼如浪花翻滾而來,翻開了中國海事船舶建造的新篇章!
              圖片

                看這奮斗的十年

              2012年

              我國第一艘同時具有海事監管和救助功能的大型巡航救助船“海巡01”號在中國船舶武船集團下水系泊

              2019

              我國兩艘萬噸級海巡船“海巡09”號、“海巡08”號在中國船舶黃埔文沖、江南造船陸續開建

              2021

              2021年9月14日,海南海事局和中國船舶黃埔文沖聯合在廣州長洲島舉行“海巡03”號下水暨命名儀式

              2021年10月23日,我國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”號在廣州南沙列編

              2022

              2022年7月11日,中國船舶武船集團建造的臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”號正式列編福建海事局

              2013年入列

                海巡01

                七〇一所設計、武船集團建造

                “海巡01”號是我國第一艘同時具有海事監管和救助功能的大型巡航救助船,也是當時我國規模最大、裝備最先進、綜合能力最強的公務船舶,由中國船舶武船集團建造。

                “海巡01”號排水量5418噸,自持力45天。主要用于管轄水域的海事監管、海上人命救生和以海上人命救生為目的的船舶救助、海上船舶溢油監測和應急處置、應對海上突發事件、維護國家海洋權益和國際交流合作等。

                “海巡01”號入列后不久就于2013年6月10日至8月11日應邀出訪澳大利亞、印度尼西亞、緬甸和馬來西亞四國,與各到訪國海事主管機構開展雙邊和多邊交流合作。此次出訪航程13909海里,創造了中國海事公務船出訪兩個最:時間最長、距離最遠。

              2022年即將入列

                海巡03

                七〇一所設計、黃埔文沖建造

                “海巡03”號由中國船舶集團七〇一所設計、黃埔文沖建造,集海事巡航和救助于一體,具備深遠海巡航救助指揮能力,將是海南自貿港海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平臺。該船滿足12級風,9級海況下跨海區安全巡航標準設計建造,可搭載多型直升機并配合其加油、救生和搜尋等作業;型寬16米,型深7.9米,設計吃水5.5米,設計排水量5560噸,設計航速不低于20節,續航力在經濟航速16節下不低于10000海里,自持力不少于60天,定員40人。

                2021年9月14日,海南海事局和中國船舶黃埔文沖聯合在廣州長洲島舉行“海巡03”號下水暨命名儀式。該船是海南自貿港規模最大、裝備先進、綜合能力強,具有世界領先水平的5千噸級海事巡航救助船。

              2022年7月列編

                海巡06

                七〇一所設計、武船集團建造

                “海巡06”號是我國福建海域首艘大型巡航救助船,其列編將有效加強福建沿海乃至臺灣海峽的海事監管服務力量,提升水上交通動態管控和船舶險情事故應急處置水平,在保障戰略物資運輸通暢和重要航運通道安全,服務福建港航經濟發展,助力交通強國、海洋強國建設等方面發揮重要作用。

                “海巡01”號和“海巡06”號同框出鏡

                “海巡06”號滿載排水量6600噸,續航力10000海里,可一次性搭載遇險獲救人員200名,自持力60天,能到達全球除南北極以外的所有海域;具備強大的海上交通安全和防污染態勢感知、監測預警、預控功能,以及巡航執法、搜尋救助、對外消防等綜合處理能力;能在12級風、9級海況下進行深遠海巡航,在11級風、7級海況下開展海事執法活動。

                落日下的“海巡06”號

                臺灣海峽歷來船舶險情事故多發,每年險情事故數量約占全國的10%。“海巡06”號建造列編,既是構建現代化、智能化水上交通動態管控新格局的現實需要,更與福建省加強應急體系建設的要求不謀而合。

                300秒看完讓你成為中國海事船準專家

              2022年下水系泊

                海巡08

                七〇八所設計、江南造船建造

                2022年7月8日,我國首艘具備深遠海測量能力的專業海道測量船“海巡08”號在中國船舶集團江南造船下水!

                該船設計航區為無限航區,排水量約7600噸,自持力60天,定員100人,可在9級海況下安全航行,5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業。“海巡08”號可對我國管轄海域實施全海深全要素測量,將進一步提高我國海道測量實力及應急掃測和搜尋能力,推動海道測量實現由近海邁向深遠海的升級,對于有效保障重要航運通道通航安全,維護國家海洋權益和環境保護、加快建設交通強國具有重要意義。

                建成后,該船還將兼顧對深遠海失事船舶、遇難沉船、失聯飛行器等進行應急搜尋掃測任務,以及國際聯合海洋測繪交流工作。

                “海巡08”號延展閱讀——深遠海航行測量,看 “海巡08”!←點擊跳轉

              2021年列編

                海巡09

                七〇一所設計、黃埔文沖建造

                2021年1月命名

                2021年7月試航凱旋

                2021年10月交付入列

                “海巡09”號是我國規模最大、裝備先進、綜合能力強,具備深遠海巡航救助指揮能力的萬噸級海事巡邏船。該船是目前世界上已入列噸位最大、裝備最先進的公務船,是我國首艘智能大型公務船,也是我國重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平臺。

                該船滿載排水量1.3萬噸,自持力 90天,能在9級海況、蒲氏 12 級風力條件下安全航行。

                “海巡09”號集海事巡航和救助一體,具備深遠海綜合指揮能力。

                空海一體

                該船具備高海況下的跨海區安全巡航及應急搜救能力,可實現空海一體綜合執法和全球巡航救援。

                先進的海上數據中心

                該船可以通過包括北斗在內的多套衛星系統實現全球聯網,并建立編隊自組網、數字集群,從而擁有動態感知、監測預警、信息處理、綜合指揮、海事監管等能力。

                全球巡航救援能力全面

                可對遇險船舶實施封艙、堵漏、排水等專業救助,對遇險受傷人員進行簡易藥物、器械和手術治療。

                海上執法維權功能齊備

                該船配備智能機艙系統、智能執法水炮系統、救助艇、光電跟蹤取證系統等,可搭載多型直升機。

                “海巡09”號將是我國海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平臺。未來,該船還將建設成為我國參與全球海事交流與合作基地、海事業務綜合培訓基地和航海科普知識傳播及愛國主義教育基地。

                “海巡09”號延展閱讀——法寶”眾多!探訪我國首艘萬噸海巡船“海巡09”←點擊跳轉。


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              向著建設世界一流船舶集團的宏偉目標
              勇往直前!


              | 出   品:船次方工作室
              | 策   劃:項   麗/王   琦
              | 素   材:江南造船/武船集團/黃埔文沖/七〇一所/七〇八所
              | 責   編:王   琦
              | 新媒體制作:王   琦
              | 校   對:高紅梅
              | 審   核:項   麗/甘豐錄